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Tunnels und Brücken
IG Tauernbahn
... 2009 erschienen:
... 2009 erschienen:
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Drei 1044 vor dem G 53535 unweit des Waldmanngraben-Viadukts am vorletzten Betriebstag!
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Einen Kilometer vor Kaponig quert die 1044.019 mit dem IC 594 den Hasslacher-Viadukt!
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Nach dem Verlassen des Dössen-Tunnels und dem Passieren des gleichnamigen Viadukts, rollte die 1020.23 am 25. August 1977 über den Waldmanngraben-Viadukt!
Bahnhof Kaponig (aufgelassen)
Seehöhe: 1052 Meter über dem adriatischen Meere
Gleisanlagen: 3 durchgehende Hauptgleise, 1 Hauptgleis wurde während der Bauarbeiten des Kaponigtunnel abgetragen, 1 Nebengleis! Nach der Eröffnung der Tauernstrecke gesamte Gleisanlage abgebaut!
Sicherungsanlage: Spurplan-Drucktasten-Stellwerk
Angaben noch nicht vervollständig bzw. überprüft! Wir bitten um etwas Geduld! Stand April 2009